ספקי המהדקים בסין מנצלים הזדמנויות על רקע המעבר המואץ של ברזיל לרכבי אנרגיה חדשים

המעבר המהיר של ברזיל לעבר רכבי אנרגיה חדשים (NEVs) יוצר ביקוש חסר תקדים למחברים בעלי ביצועים גבוהים-, ופותח חלון הזדמנויות היסטורי לספקים סיניים. על פי הדו"ח של-אמצע הטווח של האיגוד הלאומי של יצרני כלי רכב (Anfavea), ייצור הרכב של ברזיל צפוי להגיע ל-2.4 מיליון יחידות בשנת 2024, עלייה של 4.3% משנה- לעומת-שנה. נתונים מאיגוד הרכב החשמלי הברזילאי (ABVE) מצביעים עוד על כך ש-NEV יהוו גידול שיא של 37% בנתח השוק בהשוואה לשנת 2023.

 

 

 

שינוי האנרגיה החדש של מגזר הרכב בברזיל מייצג יותר מסתם מעבר מוצר, אלא גם מסמן שדרוג מקיף של שרשרת האספקה. לדוגמה, "דולפין MINI" של BYD, שהוצג לשוק הברזילאי, עבר למעלה מ-100 שינויים מקומיים, כולל התאמות סטנדרטיות לטעינה ואופטימיזציה של חלל פנים. יש לציין, שיפורים משמעותיים בוצעו במחברים המשמשים במארזי סוללות ובמערכות שלדה.

 

בניגוד לכלי רכב מסורתיים, רכבי NEV מסתמכים במידה רבה על חומרים קלים כגון אלומיניום וחומרים מרוכבים כדי לאזן בין בטיחות מבנית ויעילות אנרגטית. מחברי פלדה קונבנציונליים אינם תואמים לעתים קרובות למכלולים מרובי-חומרים, ויוצרים צורך עז במחברים בעלי חוזק- גבוה ועמיד בפני קורוזיה-. לפי דו"ח התעשייה לשנת 2024 של מרכז הטכנולוגיה של ברזיל (CTF), שיעור השימוש במחברים בדרגה 8.8 ומעלה שעברו טיפול בחום הגיע ל-65%, בעוד שהקיבולת המקומית מכסה פחות מ-35% מהביקוש הזה, מה שמדגיש פער בולט בשוק הגבוה-.

 

 

כאחת מעשרת יצרניות הרכב המובילות בעולם, הביקוש השנתי הכולל של מחברים בברזיל מוערך ב-213,000 טון, כאשר תחום הרכב מהווה כ-79,000 טון. למעלה מ-40% מהביקוש הזה תלוי ביבוא, בהתבסס על נתונים מסטטיסטיקות של תעשיית ABIF ורישומי יצוא מכס סיני. סין הפכה למקור היבוא המוביל של מחברים בברזיל: מינואר עד אוקטובר 2024, סין ייצאה 119,600 טון של מחברים לברזיל, המהווים 32% מסך היבוא, כאשר חלקם של מחברים ספציפיים ל-NEV- עולה בהתמדה. צמיחה זו משקפת את היתרונות הכפולים של סין הן בסטנדרטיזציה והן בהתאמה אישית.

 

 

עבור יצרניות רכב ברזילאיות, רכישת מחברים מסין התגלתה כאיזון האופטימלי בין עלות ואיכות. ספקים סיניים מספקים מגוון שלם של מחברים, ברגים, אומים ומסמרות סטנדרטיים, המכסים מנועים, שלדות ויישומי גוף. מוצרים אלה עומדים בסטנדרטים שנקבעו על ידי האגודה הברזילאית לתקנים טכניים (ABNT) ומציעים זמני אספקה ​​קצרים ביותר ב-30% מאלו של ספקים אירופאים.

 

התאמה אישית היא המבדיל העיקרי עבור יישומי NEV. באשכול שרשרת האספקה ​​המקיף את המפעל המקומי של BYD, 12 ספקים גדולים כבר משתמשים ברכיבים מותאמים אישית-סינית, כגון אגוזי הארקה עבור ערכות סוללות וברגים מרוכבים קלים. מחברים מיוחדים אלה עברו בדיקות קפדניות של עמידות בפני רטט וקורוזיה עבור סביבות לחות.

 

 

כיצואן מקצועי הנטוע עמוק בתעשיית המחברים,מחברי AYAמגיבה באופן פעיל לדרישות השוק המתפתחות של ברזיל עם מודל שירות מקיף.

 

מוצרים סטנדרטיים: החברה מחזיקה במלאי של למעלה מ-5,000 מפרטים סטנדרטיים, החל מחברי פלדת פחמן ועד לסדרות נירוסטה מובחרות. כל המוצרים מצוידים בתיעוד MSDS ובאישורים העומדים בדרישות המכס הברזילאיות, מה שמבטיח רכש מיידי ליצרני רכב-קטנים ובינוניים.

 

פתרונות מותאמים אישית: AYA Fasteners מספקת פתרונות מותאמים אישית בוגרים ללקוחות בינוניים-עד-גבוהים המכסים הכל, החל מניתוח יישומים ובחירת חומרים ועד לפיתוח תהליכים (כגון ריתוק-עצמי) וייצור-בקנה מידה גדול. זה מאפשר פתרונות הידוק מותאמים לרכיבים קריטיים כגון חבילות סוללות NEV וגופי סגסוגת אלומיניום.

 

צור קשר עכשיו

 

 

יצרני OEM מובילים כמו BYD מניעים את שיעור לוקליזציה של שרשרת האספקה ​​של ברזיל לכיוון של 60%. שינוי זה אינו מרמז על ירידה בביקוש ליבוא; במקום זאת, היא מעלה את הרף לספקים לספק "שירותים מקומיים עם איכות סטנדרטית- גלובלית." AYA Fasteners כבר שיתפה פעולה עם חברות ברזילאיות מקומיות והקימה צוות תמיכה טכנית ייעודי כדי לספק-הכוונה בזמן אמת ושירותי-אחרי מכירה.

 

הטרנספורמציה מבעירה פנימית לרכבי אנרגיה חדשים מעצבת מחדש את נוף שוק המהדקים של ברזיל. עבור ספקים סיניים, זו גם הזדמנות למלא פער בהיצע וגם הזדמנות להשתדרג מ"יצואני מוצרים" ל"ספקי פתרונות". כספקית גלובלית של פתרונות מחברים מותאמים אישית, AYA Fasteners תמשיך לחזק את הבסיס שלה באמצעות מוצרים סטנדרטיים תוך פריצת דרך באמצעות התאמה אישית, והפכה לשותפה מהימנה באבולוציה של תעשיית הרכב בברזיל.